O Departamento de Estradas de Rodagem da Para\u00edba (DER-PB) comemora 77 anos de funda\u00e7\u00e3o nesta segunda-feira (26), \u00e0s 8h30, no Teatro Paulo Pontes, em Jo\u00e3o Pessoa, com o lan\u00e7amento do livro “Trilhas, Veredas e Caminhos – Interligado Vidas”, que conta a hist\u00f3ria do \u00f3rg\u00e3o, por meio de uma linguagem liter\u00e1ria e po\u00e9tica. \u00a0<\/p>\n\n\n\n
De maneira informativa com relatos, depoimentos, entrevistas e imagens, o leitor encontrar\u00e1 em 288 p\u00e1ginas a hist\u00f3ria do crescimento estrutural, social e econ\u00f4mico da Para\u00edba, sob o olhar coletivo daqueles que fazem o DER, que hoje possui uma das melhores malhas rodovi\u00e1rias do pa\u00eds, cujo investimento \u00e9 de R$ 6 bilh\u00f5es. A solenidade contar\u00e1 com as presen\u00e7as do governador Jo\u00e3o Azev\u00eado, diretores e servidores do DER e autoridades em geral.<\/p>\n\n\n\n
Uma equipe de jornalistas, formada pelos editores Fernando Moura e Juca Pontes (em mem\u00f3ria), Silvana Sorrentino, Bia Melo, Gonzaga Rodrigues e Martinho Moreira Franco (em mem\u00f3ria) relatam a trajet\u00f3ria do DER que nasceu com a miss\u00e3o de desbravar matas e caminhos, criar pontes e acessos, construir estradas, tirar munic\u00edpios do isolamento social e econ\u00f4mico, mas, sobretudo, interligar vidas. Esse livro promete relembrar e contar os feitos do DER, eternizando a sua hist\u00f3ria. <\/p>\n\n\n\n
O superintendente do Departamento de Estradas de Rodagem da Para\u00edba, Carlos Pereira, afirma que \u201co desenvolvimento da Para\u00edba chegou e chega na mesma velocidade com que as m\u00e1quinas (operadas por homens) escavam o solo, fazem a funda\u00e7\u00e3o de toda a estrutura, cortam, detonam e retiram as rochas que est\u00e3o no meio do caminho, fazem a prepara\u00e7\u00e3o do solo com a terraplenagem e depois a compacta\u00e7\u00e3o do mesmo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O DER-PBfoi criado no Governo do Interventor Federal na Para\u00edba, Odon Bezerra Cavalcanti, em 26 de junho de 1946, por meio do Decreto Lei n.\u00ba 832, em decorr\u00eancia da Lei Joppert, que instituiu o Fundo Rodovi\u00e1rio Nacional. Tinha a forma jur\u00eddica de autarquia e estava subordinada \u00e0 extinta Secretaria de Via\u00e7\u00e3o e Obras P\u00fablicas. O engenheiro Serafim Rodriguez Martinez foi o fundador e tamb\u00e9m o primeiro Diretor Geral do DER. <\/p>\n\n\n\n
\u201cO pr\u00e9dio onde funciona a sede do DER \u00e9 considerado o melhor edif\u00edcio p\u00fablico constru\u00eddo nas \u00faltimas d\u00e9cadas no Estado e no Nordeste. Concebido pelo arquiteto Leonardo Stuckert, autor do projeto original, foi inaugurado no dia 9 de agosto de 1967. A obra foi executada por administra\u00e7\u00e3o direta, na gest\u00e3o do engenheiro Jos\u00e9 Carlos Dias de Freitas (1961\/1969), por uma comiss\u00e3o composta pelos engenheiros Luiz Alvares Coelho, H\u00e9lio Gomes Magalh\u00e3es e Carlos Pereira de Carvalho e Silva, al\u00e9m do mestre de obras Jos\u00e9 de Souza \u2013 todos servidores efetivos do \u00f3rg\u00e3o. O edif\u00edcio-sede do DER-PB foi inaugurado oficialmente pelo ent\u00e3o presidente da Rep\u00fablica, general Costa e Silva, acompanhado de ministros de Estado e do ent\u00e3o governador da Para\u00edba, Jo\u00e3o Agripino\u201d (trecho retirado do Livro Trilhas, Veredas e Caminhos \u2013 Interligando Vidas).<\/p>\n\n\n\n\n \n <\/ins>\n